2024 год стал годом взлётов и падений в мире электромобилей. Несмотря на то, что продажи электромобилей несколько снизились, их доля на рынке продолжала расти. Выходки Илона Маска начали негативно сказываться на прибыли Tesla, поскольку постоянные клиенты (в том числе и я) начали уходить от бренда. GM, Honda, Hyundai и Kia зафиксировали рекордные продажи электромобилей, а Toyota Corolla даже вернула себе звание «самого продаваемого автомобиля в мире», которое она уступила Tesla Model Y в 2023 году.

Acura ZDX, Chevrolet Silverado EV / Blazer EV / Equinox EV, Fiat 500e, Honda Prologue, Hyundai IONIQ 5 N, Kia EV9, Polestar 3, Porsche Macan EV, Rivian R1S/R1T (2-е поколение), Tesla Model 3 Highland, Volkswagen ID.Buzz и Volvo EX90 — вот некоторые из новых электромобилей, которые стали широко доступны покупателям в Северной Америке в этом году.

В апреле прошлого года Илон Маск по своей прихоти уволил всю команду Supercharger, что поставило под серьёзное сомнение будущее зарядной сети Tesla и доступ к Supercharger для электромобилей других производителей. К счастью, большая часть команды Supercharger была принята обратно на работу, и — после небольшой паузы — зарядная сеть Tesla возобновила свой стремительный рост. В 2024 году электромобили Ford, Rivian, GM, Volvo, Polestar и Nissan получили доступ к Supercharger.

Другие зарядные сети, такие как Electrify America, также добились значительных успехов в 2024 году: открылись сотни новых станций, а многие старые зарядные устройства были заменены на более новое и надёжное оборудование. Ionna, зарядная сеть, основанная компаниями BMW, GM, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes, Stellantis и Toyota, открыла свою первую станцию в Апексе, Северная Каролина.

Электромобили становятся мейнстримом

Очевидно, что в 2025 году на рынке появится ещё больше электромобилей, причём выбор будет ещё шире, чем в прошлом году: от полноразмерных внедорожников (Cadillac Escalade IQ) до электрических маслкаров (Dodge Charger Daytona), от трёхрядных спортивных внедорожников (Kia EV9 GT) до роскошных внедорожников (Mercedes-Benz G-Wagen Electric), от электрических родстеров (Porsche 718 EV) до самых продаваемых семейных кроссоверов (Tesla Model Y Juniper).

В этом списке ниже представлено большинство новых электромобилей, грузовиков и внедорожников, которые, как ожидается, появятся в Северной Америке в следующем году. Очевидно, что это не полный список, и в него входят несколько электромобилей, которые стали доступны в конце 2024 года, а также пара электромобилей, которые я перечислял в прошлом году, но выпуск которых был отложен до 2025 года.

• Audi Q6 e-tron
• Cadillac Escalade IQ, Visiq и Optiq
• Dodge Charger Daytona
• Hyundai IONIQ 9
• Jeep Wagoneer S и Разведка
• Kia EV9 GT и EV3
• Lotus Eletre
• Lucid Gravity
• Mercedes-Benz G-Wagen Electric
• MINI Countryman SE и Cooper SE
• Polestar 4
• Porsche 718 EV
• Ram 1500 REV
• Tesla Model Y Project Juniper и модель Q
• Volkswagen 7
• Volvo EX30

Вот дополнительная информация о некоторых из этих будущих электромобилей: Audi Q6 e-tron, Kia EV9 GT, Polestar 4, Tesla Model Y Juniper и Volvo EX30.

Audi Q6 e-tron

Большинство поклонников электромобилей не найдут Audi Q6 e-tron очень интересным, и в этом-то и суть. Не поймите меня неправильно: это чрезвычайно достойный электрический внедорожник с хорошей ценой и запасом хода. Но, несмотря на то, что он довольно традиционен с точки зрения производительности, технологий и дизайна, он определённо понравится клиентам Audi, перешедшим с Q5, или более традиционным покупателям, которые хотят отказаться от автомобилей с ДВС (двигателем внутреннего сгорания).

Q6 e-tron, который появится на дорогах в этом месяце, использует 800-вольтовую архитектуру PPE (Premium Platform Electric) от Volkswagen Group, как и Porsche Macan EV, и имеет аналогичную конструкцию фар. Но на этом сходство заканчивается. Возможно, он не такой быстрый и не такой комфортный, но стоит на 20 000 долларов меньше, чем его собрат от Porsche, и отличается премиальными материалами и качеством сборки. Это по-своему интересно.

• Цена: 63 800 — 72 900 долларов
• Диапазон: 275 — 321mi по восточному времени.
• Мощность: 322 — 509 л.с.

Kia EV9 GT

Kia EV9 — это фантастический трёхрядный электрический внедорожник, который в 2024 году продавался как горячие пирожки. И это неудивительно: он обеспечивает 80% возможностей Rivian R1S, но стоит на 12 000 долларов дешевле. Хотя он менее приспособлен для езды по бездорожью, в нём больше места на третьем ряду. EV9 выглядит стильно и современно снаружи, а внутри он тихий и комфортный. На нём приятно ездить, и он демонстрирует впечатляющие для своего размера характеристики. О, и он очень быстро заряжается благодаря своей 800-вольтовой архитектуре.

Теперь возьмём всё это великолепие EV9 и добавим к нему GT, то есть. улучшенные характеристики Kia. Когда в 2023 году Kia выпустила EV6 GT, результатом стал безумный электрический кроссовер мощностью 576 лошадиных сил, крутящим моментом 545 фунт-фут, разгоняющийся до 100 км/ч за 3,2 секунды, с спортивными ковшеобразными сиденьями и режимом дрифта. Теперь представьте себе трёхрядный электрический внедорожник с такой формулой. Вот что появится в 2025 году вместе с EV9 GT. Прячьте своих детей — вас предупредили.

• Цена: 80 000 долларов по восточному времени.
• Дальность действия: 250 миль по восточному времени.
• Мощность: 500 л.с. по восточному времени.

Polestar 4

Polestar называет 4-ку SUV-купе, но на самом деле это скорее фастбэк-седан, и он великолепен. Этот элегантный электромобиль премиум-класса имеет ту же платформу, что и превосходный Zeekr 001 от китайской материнской компании Geely (которой также принадлежат Volvo и Lotus), но отличается отсутствием заднего стекла. Вместо него у водителя есть цифровое зеркало заднего вида с высоким разрешением, а у задних пассажиров больше места для головы и откидывающиеся задние сиденья. Круто.

До того, как Geely приобрела Polestar, он был спортивным брендом Volvo (как AMG для Mercedes-Benz), поэтому вы можете ожидать, что Polestar 4 будет быстрым и удобным в управлении. И, судя по Polestar 2 BST (зверское) издание, он также будет очень хорошо управляться. Поскольку Polestar 4 — это полноценный SDV (автомобиль с программным обеспечением), он оснащён системой помощи водителю 2-го уровня (ADAS) и информационно-развлекательной системой на базе Google.

Ожидалось, что Polestar 4 появится через несколько месяцев после Polestar 3, но выпуск обоих электромобилей был отложен. Polestar 3 поступил в продажу осенью 2024 года, так что Polestar 4 не должен сильно отставать. И, судя по отличному Polestar 3, Polestar 4 стоит того, чтобы его подождать.

• Ориентировочная цена: 60 000 — 80 000 долларов.
• Диапазон: 270-300 миль по восточному времени.
• Мощность: 272-544 л.с.

Tesla Model Y Project Juniper

В прошлом году я писал о Model 3 и проекте Highland, который стал первым крупным обновлением самого доступного электромобиля Tesla с момента его выпуска в 2017 году. Так что это был лишь вопрос времени, когда Model Y получит аналогичное обновление. Project Juniper — это первое крупное обновление самого популярного электромобиля Tesla с момента его выпуска в 2020 году, и оно уже не за горами.

Ожидается, что обновления будут следовать по стопам Model 3 и включат в себя переработанную переднюю и заднюю части (на этот раз с фарами, как у Cybertruck), улучшенный комфорт при езде, более тихий и премиальный интерьер с подсветкой, задний информационно-развлекательный экран, охлаждаемые сиденья и рулевое колесо без спицы.

• Цена: от 45 000 до 52 000 долларов.
• Диапазон: 280 — 340 миль по восточному времени.
• Мощность: 342-455 л.с.

Volvo EX30

Представьте себе Volvo EX30 как бюджетный Polestar 4, и вы будете правы. Этот небольшой доступный кроссовер построен на той же платформе, что и Zeekr X от китайского концерна Geely (которому также принадлежат Polestar и Lotus), но это безошибочно узнаваемый Volvo благодаря минималистичному интерьеру, выполненному из экологичных материалов, и стильному экстерьеру. Среди отличительных особенностей — звуковая панель вместо нескольких динамиков и перчаточный ящик в центре.

И хотя EX30 доступен по цене, он не уступает в комфорте и производительности. На нём приятно ездить, не говоря уже о том, что он быстрый (0-100 км/ч за 3,4 секунды). Вы также получаете невероятно удобные сиденья Volvo и тихий, просторный салон. Это полноценный SDV (автомобиль с программно-определяемым оборудованием), поэтому в нём много технологий, включая информационно-развлекательную систему на базе Google и ADAS (продвинутую систему помощи водителю) 2-го уровня.

EX30 должен был выйти на рынок в этом году, но его выпуск был отложен до 2025 года из-за нового 100-процентного тарифа на импорт из Китая, где он производился. Теперь Volvo импортирует EX30, произведённые в Бельгии, так что этот электромобиль должен появиться в дилерских центрах в любой момент. Следите за новостями.

• Цена: 46 000 — 48 000 долларов
• Дальность действия: 253 мили по восточному времени.
• Мощность: 422 л.с.

Впереди интересный год

Помимо этих захватывающих новых электромобилей, 2025 год станет интересным для электромобилей в целом. Во-первых, к сожалению, скорее всего, отменят федеральные субсидии на электромобили и введёт различные тарифы, которые повлияют на (сильно глобализованную) автомобильную промышленность. В краткосрочной перспективе это означает, что электромобили, скорее всего, будут стоить дороже. В долгосрочной перспективе это может вынудить автопроизводителей повысить конкурентоспособность электромобилей.

Во-вторых, в 2024 году были установлены одни из самых доступных цен на аренду электромобилей за всю историю, что сделало электромобили более доступными для большего числа людей. Будет интересно посмотреть, сохранится ли эта тенденция. В-третьих, ходят слухи, что Tesla снова анонсирует Model Q по цене менее 30 000 долларов, так что будем надеяться, что это произойдёт. Наконец, остальные автопроизводители (в основном немецкие и корейские) должны получить доступ к Supercharger в 2025 году, что сделает путешествия на электромобилях проще простого.