Наверх
Hyundai представляет безумный концепт-кар Insteroid с интерьером в стиле Pac-Man
Концепт Insteroid — яркий и смелый электромобиль с дизайном, вдохновленным ретро-видеоиграми.
Компания Hyundai представила свой новейший концептуальный автомобиль, привлекающий внимание, и он настолько необычный, что нам пришлось связаться с представителем пресс-службы, чтобы убедиться, что это не первоапрельская шутка.
Вдохновляясь ретро-видеоиграми, Insteroid, как следует из названия, представляет собой уменьшенную версию Inster на, э-э-э, стероидах. Но вместо того, чтобы увеличить дорожный просвет и установить багажник на крыше, как в варианте Cross, Insteroid делает упор на более спортивный и захватывающий характер.
Например, кузов имеет общие элементы с не менее безумным N Vision 74 на водородном топливе, с очень широкой колеёй, «оптимизированными» колёсами и впечатляющим задним антикрылом, с которого можно было бы с удовольствием съесть ведро жареной курицы по-корейски, если бы вы припарковались на местной автомобильной выставке.
Внутри — интересное сочетание ярких ковшеобразных сидений, каркаса безопасности и рулевого колеса в стиле гоночных автомобилей, а также регулируемой рулевой колонки. Hyundai заявляет, что каждый элемент упрощённой кабины полностью настраивается, а на изображениях видно, что ретро-футуристическую приборную панель, которая выглядит так, будто её разработала Teenage Engineering, можно адаптировать и настроить под себя.
По словам Саймона Лоузби, старшего вице-президента и главы дизайн-центра Hyundai, он также обеспечивает «эффект погружения в звук», который не только оживает во время движения, но и может начать вечеринку, когда автомобиль стоит на месте.
Этому способствует встроенная звуковая система «Beat House» и аккуратная пиксельная сетка сообщений на нижнем бампере, которая действует как цифровая бегущая строка для трансляции сообщений во внешний мир. Кроме того, при воспроизведении музыки на ней может отображаться интерактивный графический эквалайзер.
Компактные горячие люки снова в центре внимания
Хотя на данный момент Insteroid — это скорее концепт-кар, он даёт хорошее представление о том, как может выглядеть небольшой, весёлый и доступный по цене хот-хэтч — например, то, что заполнит нишу, образовавшуюся после Volkswagen Up! GTI и печально известного Renault Twingo RS.
Если говорить о Renault, то французская марка также изучает возможности электродвигателей и аккумуляторных батарей, доводя свой последний Renault 5 до предела с помощью недавно представленной модели Turbo 3E. Хотя большинство прогнозирует, что она будет стоить столько же, сколько большинство современных суперкаров.
В Insteroid используется аналогичный гидравлический ручной тормоз и интерьер в стиле игр, которые Renault дебютировал в 2022 году в концепт-каре R5 Turbo, но в ещё более компактном корпусе. Если он дойдёт до производства, то может получить более доступные и упрощённые технологии, позаимствованные у превосходного Hyundai Ioniq 5 N.
Независимо от того, появится ли он когда-нибудь в автосалонах или нет, Insteroid — это концептуальный автомобиль, в котором сейчас отчаянно нуждаются электромобили.
Необычный дизайн, инновационные функции и обещание потрясающих электрических характеристик — всё это может привлечь внимание людей, и следующее поколение будет искренне увлечено будущим автомобилестроения.
Кроме того, это привлекает молодёжь, которая в настоящее время празднует эру Max Power с её отвратительными звуковыми системами, подсветкой днища в стиле «Форсажа» и более широкой культурой тюнинга автомобилей. 90-е сейчас очень популярны, просто зайдите в Instagram, чтобы убедиться в этом.
Если Hyundai откажется от дорогостоящих двигателей в колёсах Renault Turbo 3E и позаимствует некоторые более доступные элементы Ioniq 5 N, то у нас вполне может появиться первый доступный по цене электрический хот-хэтч в высокопроизводительном варианте Inster.
После этого владелец может сам решить, хочет ли он установить в багажнике звуковую систему, соответствующую требованиям фестиваля.
